2010.11.05. Pécs-Orfű bringaút + egy kis kitérő

Pécs-Orfű kerékpárút, avagy válasszuk inkább a lankásabb utat.



Útvonal: Pécs- Remete rét - Orfű - Tekeres - Kovácsszénája - Hetvehely - Kővágószőlős - Cserkút - Pécs Táv: 55 km, szint: 690m

A túra útvonala műholdfelvételről megtekinthető és letölthető itt.



Most, hogy a hírek szerint befejezéséhez közeledik a Pécs- Orfű kerékpárút, a klubból ketten, Cs. Gábor, és én, úgy döntöttünk, hogy kihasználva az ajándék tavaszias időt, megnézzük, milyen is lett, lesz az új bringaút.

Így egy szép, kellemesen meleg napon nekivágtunk, hogy végigbringázunk rajta.
A vasútállomásról indulva, végig a kijelölt bringaúton mentünk, keresztül a városon, aztán Uránváros belső, parkoló útjain tekeregtünk, és végül elértük a Magyarürögi utat.

Itt is folytatódik a bringaút, de ez már tényleg csak a járdát kerékpárútként megjelölő táblákból áll. Szerencsére nem volt nagyobb gyalogosforgalom, így aránylag nyugodtan, és hamar elértük a bringaút elejét. Itt kis időre megálltunk, szerelvényt igazítottunk, majd nekivágtunk az útnak. Ez azonnal egy rövid, ám annál meredekebb emelkedővel indít, majd folytatódik is. Ez az első szakasz igen meredek, nem kimondottan családbarát bringaútra sikerült. Mindegy, leküzdöttük, Csiszi feltekert, én viszont úgy döntöttem, nem fogok mindjárt az elején ekkorát szenvedni, így babakocsinak tekintettem a bringát, és feltoltam az emelkedőn.

Ezt követően volt még egy kemény meredek, de itt már a szégyenáttételt használva azért felmentem én is. A szenvedésekért azonban tökéletesen kárpótolt a kilátás a Mecsek vonulataira, és az őszi erdő, varázslatos színeivel, fényeivel. Gyönyörű, rőt-arany színben pompáztak a fák, és ugyanilyen harsogó színekkel volt borítva az erdő talaja, és sajnos, sok helyen a bringaút aszfaltja is. Ez azért gátat vetett az önfeledt száguldozásnak, mert Orfű felé már azt is lehetett...volna.
 Az út minősége, véleményem szerint tökéletes, nagyon jó lenne, ha ez így is maradna. A mostani bejáráson 2 helyen tapasztaltuk, hogy még nem használható az út, mert még építik, és egy helyen pedig még csak a sár az úr. Gondolom, itt meg kell várni, amíg megszikkad, mert erre utat építeni nem szabad. Egyébként, teljesen sima, és épp elég széles is. Viszont, nem jó azért nagy sebességgel száguldozni rajta, mert néhol igazi hajtűkanyarok tarkítják az amúgy szép nyomvonalú utat, és itt bizony könnyen szakadékba esés lehet a száguldozás vége.
Szerencsére sok helyen korlátokkal látják el az út szélét, de a korlátra sem jó dolog ráesni. Úgyhogy csak óvatosan, inkább nézelődve, turista tempóban haladjunk.

 Remeterét után, az út bal oldalán folytatódik tovább az út, és innen azért elég hosszan jót lehet gurulni. Az aljba leérve találunk egy bringás pihenőt, a Száraz-kúti forrásnál. Szép, hangulatos hely. Ezután, nem messze innen, következik az út legveszélyesebb része, ugyanis át kell kelni az úttest másik oldalára.
Az autóforgalom számára ugyan lekorlátozták a sebességet, de ez akkor is problémás hely. Remélem, soha nem történik itt baj.
Átérve az úton, a domboldalon halad tovább a bringaút, nagyjából követve a gyalogtúra útvonalát. Ez is igen szép rész, ráadásul már nem is meredek. Viszont egy dupla hajtűkanyar azért veszélyeket rejt magában. Ezután már hamar kiérünk az erdőből, mégpedig a Mecsek- háza barlangi turisztikai központ épülete mellet. Eltekertünk az Orfűi-, majd a Pécsi-tó mellet, ahol is Csiszi javaslatára a tó jobb partján lévő sétáló, és kerékpárúton tekertünk, ami nagyon jó döntés volt, mert igen szép így a tó. Nem olyan régen a bal parton lévő új sétányon bringáztunk, az is nagyon szép, de a vége 2 dombba torkollik, a jobb part viszont szintes, és a gát végében ér ki.
Innentől Csiszi vezetésére volt bízva az életünk, ugyanis olyan tájon mentünk, ahol én még nem jártam.:)  A Pécsi-tó szabad strandjánál frissítettünk, majd a gáton legurulva, egy jól megépített bringaúton elindultunk a Hermann Ottó-tó felé. Szép vidéken, karámok, lovak, tehenek közt vitt az utunk, majd megint erdő. Sajnos, itt vége szakadt a bringaútnak, és egyre mélyebb, sárosabb terepre kerültünk. Végül le kellett szállnunk, és a tó partján toltuk a gépeket. Viszont legalább nyugodtan beszélgethettünk. Ez az út bringával csak száraz időben, és akkor is nehezen járható. Cserébe nyugalom, tölgy és bükkfákkal borított, szép parkerdő vesz körül bennünket.

Egy hosszú lejtő után, kiértünk a Kovácsszénája-i tóhoz, ahol nyüzsgő horgászparadicsomot találtunk. Jól megnéztek bennünket, a két, erdőből kibukkanó, kissé sáros bringást.
Pár fotó után továbbindultunk, majd Kovácsszénáját elhagyva, aszfalton gurultunk, Helesfa felé. A település határában lévő gondozott, kis szigetes tónál megálltunk egy rövid pihenőre, a temetőnél pedig frissítettünk. Továbbindulva Csiszi mondta, hogy tud egy nagyon szép, de eléggé meredek utat, az erdő szélén. Sebaj, menjünk, majd gyönyörködünk mászás közben. 
No, de ember tervez, így a nagy beszélgetés közepette elhagytuk a letérőt. Sebaj, újratervezés, és Csiszi már mondja is mehetünk itt is tovább, ez is jó út, és talán lankásabb is. Hurrá, akkor erre tovább. 100 méter után megláttuk a lankát, hát...mindegy, nekivágtunk. Több, mint 4 km emelkedő, kb mint a Mánfa-Árpádtető szakasz, csak forgalom nélkül, és szép erdőben. Egyszer csak egy szintre kerültünk a környező hegyekkel, és innentől kezdve már csak hullámvasút volt, bár egyre jobban szerettük volna már megtalálni a Csiszi által említett "lankát"!
Egyébként, csak ajánlani tudom ezt az utat, mert meredeksége ellenére csodás helyen megy, és ha átérünk a gerincen, Golgota felé gurulva, olyan panorámát kapunk, mellettünk a Jakab-heggyel, hogy az minden fáradságot felejtet.
Mi is megálltunk gyönyörködni, és tanácskozni, hogy kellene kikerülni a 6-os főutat.
Ismét Csiszi volt az ötletgazda, menjünk be Kővágószőlősről Cserkútra, és akkor csak keveset kell a hatoson tekerni. Jó ötlet volt, ismét szép tájon, és forgalommentes úton bringáztunk.
Cserkút település nagyon rendben van, gondozott, tiszta, és látnivaló is akad. Van ott egy román stílusú templom, és egy forrás is, Cser-kút, amiről a település a nevét kapta.
Innen, jelzett úton, egy igazi, hosszú száguldás következett , majd a hatos utat elérve irány Pécs. Csiszi elkísért engem az állomásra, és itt elköszöntünk.

Mindent összevetve, egy nagyon szép, közepesen nehéz, viszont élménydús, és tapasztalatokban, látnivalóban gazdag túra volt, köszönöm társamnak, Csiszinek, hogy kitalálta. 

Lejegyezte: Rostás László



Képek:
Csiszár Gábor fotói megtekinthetők itt.
Rostás László fotói megtekinthetők itt.


2010.10.30. Gyalogtúra a Barcs-környéki Dráva parton

Útvonal: Barcs vá - drávai szabadstrand - 6-os út - Középrigóc - Barcsi Ősborókás - Drávatamási volt vm. - Drávatamási - Bók környéki erdő - Barcs felé a Dráva-parton - Barcs vá.  Táv: 34 km Szint: 50m

A túra útvonala GPS részére közvetlenül letölthető itt.
Műholdfelvételről megtekinthető itt.

Ezúttal a Barcs-környéki őszi természetet indultunk felfedezni. A barcsi vasútállomáson találkoztunk páran, ezen a hűvös, de napsütésesnek ígérkező szombat reggelen. Túravezetőnk azzal fogadott minket, hogy "egy kis többlet költség lesz a túrával kapcsolatban, mert a Dráva-parton vadásznak". Rögtön a vadpörkölt gondolata futott át az agyamon, ennek "többletköltségét" szívesen vállalva. Hamar kiderült, hogy ezt István a túra távjára értette. Ugyanis előző nap a vadászok arra kérték meg, hogy módosítsa az eredeti útvonalat, ha nem akarunk díjnyertes trófeák lenni.
Meghánytuk-vetettük a lehetőségeket, végül elindultunk Közprigóc felé, hogy majd Drávatamási után Bók felé érjünk vissza Barcsra, néhány plussz kilométert vállalva.
Először a drávai szabadstrandra mentünk, ahol egy barcsi túratárs hölgy csatlakozott hozzánk. Itt a szabadstrandon bevillantak a drávai vízitúrás emlékek, mikor itt táboroztunk. 
Ezután a 6-os úton meneteltünk, hogy elhagyjuk Barcs körzetét. Középrigócnál már élvezhettük az erdő szépségét. Megálltunk kicsit a tónál, majd nemsokára kiértünk a Barcs-Szigetvár vasútvonal mellé. Ezt követően a Barcsi Ősborókás következett. Láthattuk a 2000. augusztusi tűzvész pusztításának nyomait. Viszont nagyon tetszett a gémeskút és környezete. Kóstoltunk borókabogyót, és megkerestünk egy geoládát (GCOSBO). Ezután elköszöntünk a barcsi túratársnőnktől, aki eddig tervezte velünk a túrát. Mi továbbhaladtunk a fantasztikus hangulatot árasztó fenyőerdőben az egykori Drávatamási vasúti megállóhely felé. 
Drávatamásiban láthattuk meg újra a folyót. A kikötőben lévő padoknál tartottuk az ebédszünetet, majd a vízitúrás kikötő felé vettük az irányt. Közben Istvántól megtudhattuk, hogy a Drávában néhány éve az igen alacsony vízállás idején hol találták a kutatók a török-kori bödönhajókat.
Felvetődött az a gondolat, hogy talán már véget ért a vadászat, mehetnénk az eredetileg elgondolt parti útvonalon is. De egyikünk valami puskadörrenést hallott. Ezek szerint tart még a vadászat? Mégis a módosított útvonalon kell mennünk. 
Mielőtt elhagytuk Tamásit, az egyik házból kértünk ivóvizet. Nagyon kedvesek voltak a háziak, ásványvizet akartak felajánlani. Mi kitartottunk a sima víz mellett. De közben egymás között sutyorogva azzal viccelődtünk, hogy "ha csak meleg tea, vagy esetleg friss kávé van, az is megteszi".
Vízzel feltankolva bevetettük magunkat a Dráva menti rengetegbe. Bók felé terveztük a további utat. Egy helyen viszont az utunkat valami áradás állta, úgyhogy útirányt kellett változtatnunk. Délre, a Dráva felé haladtunk ezután. Majd egy zsákutcába, aztán kicsit vissza, majd találtunk Barcs felé, NY-ra vezető jobbféle utat, de ez is véget ért, végül rátaláltunk az igazira. Sz. István barátunk egy vízfelületet látott megcsillanni. Ez már jó jel. H. István túravezető hamar ráismert, hogy hol járunk. Ugyanis ő nagy drávai vízitúrás lévén a szigeteket, oldalágakat úgy ismeri, mint a tenyerét. Hamarosan én is felfedeztem a Csomoros szigetet, ami Barcs közeledtét jelezte. Ekkor már közelítettük a 30. kilométerünket. (Tudni kell, hogy az eredeti kiírás szerint 17 ill 23,5km volt a tervezett, de hát a vadászat...) A teám már az utolsó korty felé tartott. Megemeltük a tempót, igazi teljesítménytúrásra. Így galoppoltunk vissza a Dráva-parti úton a szabadstrandra. Itt elköszöntünk H. Istvántól a túravezetőnktől, aki csaknem hazaért, mi pedig a már reggel bejárt úton visszagyalogoltunk, kissé visszafogottabb tempóban a vasútállomásra.
Szép, meglepetésekkel teli utunk volt. Szint nem volt, de jól elfáradtunk. Összességében jó túra volt! Köszönjük a túravezetést!

Túravezető: Harasztia István
Lejegyezte: Keményfi Balázs



Képek:
Keményfi Balázs fotói megtekinthetők itt.
Tamás József fotói megtekinthetők itt.

2010.10.17. "Túra a Baranyai-dombságban IV. - Zöld túra avatása" BMTSZ nyílt túra

Az újonnan létrehozott, Baranyai-dombságban haladó zöld sáv túraútvonal avatása.


Útvonal:
Erdősmecske, volt vá. - Kisgeresd - Geresdlak - Maráza - Mária-kápolna - Ló-kúti pihenő - Liptód - Váralja - Törökvári-pihenő - Máriakéménd Táv: 25km
Túravezető: Biki Endre Gábor (BMTSZ)

Térkép a túra egy részéről itt.



A túra útvonala GPS részére letölthető itt.
A túra útvonala műholdfelvételről megtekinthető itt.




Egy újabb túraútvonallal lettünk gazdagabbak. Ez a Zöld jelzés Baranyának egy turisztikailag feltáratlan vidékére kalauzol el bennünket. Remélhetőleg ennek az útvonalnak kijelölése csak az első lépés volt, amit számtalan új út fog követni ezen a tájékon.
Népes "nyílttúrás" csapat gyülekezett reggel a pécsi autóbusz állomáson. Pécsváradon tovább bővült a léteszám. (Itt fotóztuk a képek között látható farmotoros Ikarus 55-öst).
Pécstől Erdősmecskéig nem is olyan túl régen közvetlenül vonattal utazhattunk volna, de erre sajnos nem fog sor kerülni. A volt vasútvonal mementójaként fogadott bennünket a túránk kiindulópontján az elhagyott erdősmecskei vasútállomás épülete.
A túravezető köszöntője után nekivágtunk az útnak. Először egy gránitbánya mellett haladtunk, majd úgy éreztem magam, mintha a Mecsekben lennénk. Gyönyörű erdő és szurdokok között vezetett utunk első része. Az első pihenőt Kisgeresden tartottuk. Jó volt látni a gondozott faluközpontot, csodálni a nyugalmat, ami e településből áradt. Láthatók már az új fecskék jelei, akik vagy felújították, vagy éppen most újítják az öreg népi lakóházakat. Geresdlak - Maráza között mezőgazdasági területeken át haladó földutakon gyalogoltunk.
Marázán ért minket az első meglepetés. Kezdtem éhes lenni, éppen azon gondolkodtam, hogy úgyis hamarosan a Mária-kápolnához érünk, ott majd lesz lehetőség pótolni az elvesztett kalóriát.
De lám, a falu közepén az egyik autóból elkezdek osztogatni valamit. Hogy mit? Háromféle kalácsot, és üdítőt! Nagyon jól esett a társaságnak a helybeliek kedvessége. Hiába, ez egy útvonal avató túra!
Marázát elhagyva hamar a Mária-kápolnához értünk. A kápolnát romjaiból a közelmúltban újították fel. Megújult a csodatévő Szent kút, valamint néhány hete készült el a Mária-forrás. Ezek mind a helybeliek és a természetbarátok összefogását dicsérik.
Utunk Liptód felé vezetett tovább. Egy rövid szakaszon szántáson kellett keresztül mennünk, de hamar bejutottunk egy fenyőerdőbe. Sajnos itt is kezd megjelenni az a fenyőfákat pusztító betegség, ami a Mecsek oldalában már komoly károkat okozott. Liptód előtt, a Lókúti-pihenőnél volt a következő megállónk. Itt egy túratársunk, aki egyben Liptódot képviselte a túrán, bemutatta a falut, annak múltját, jelenét, várható jövőjét. Ezt a pihenőhelyet közös összefogással létesítették, hogy a falu rendezvényein itt főzhessenek, vidámkodhassanak. Liptód faluba érve hivatalosak voltunk borkóstolóra is.
A tartalmas túra kissé hosszúra nyúlt időben, ezért néhányunknak előre kellett sietnie. A további utat a népes társaság előőrseként teljesítettük. 
Liptód utáni szakaszon a Z jelzés egy jó darabon csúszós agyagos pályán vezetett. Szerencse, hogy néhány napja nem esett, így viszonylag járható volt.
Máriakéménd felé a Patkányos patak völgyébe érve díjazhattuk az új turistaút készítőinek áldozatos munkáját. Ugyanis egy évvel ezelőtt mikor itt jártam, ez a szakasz járhatatlan volt az egykori útra benőtt dzsungeltől. Mára jól járható út fogadja itt a turistákat. Máriakéméndhez közeli Török-vár alatti pihenőnél ismét meglepetés ért. A helybeliek kivonultak, és innivalóval, tábortűzzel, előkészített nyársakkal, gitárral, énekkel várták az útvonal avató turista csapatot. Jeleztük feléjük, hogy mi csak az előőrs vagyunk, de nekünk is adtak egy rövid műsort. Sajnos nem időzhettünk sokat, mert el kellett érnünk a 16 órás buszt Kéménden. Igaz, csaknem teljesítménytúra tempóban haladtunk a végén, de sikerült elcsípnünk a járatot.
A buszon kaptuk a hírt, hogy az igazi csapat is a Törökvár alá ért, és sütik a szalonnát.

Köszönjük Endrének a turistaút ötletét, neki illetve segítőinek a létesítés során végzett sok-sok ezzel kapcsolatos munkát. S nem utolsó sorban a mai túra precíz szervezését! Reméljük, lesz még folytatása keresztül-kasul e tájékon.

Lejegyezte: Keményfi Balázs



Képek:
Keményfi Balázs fotói megtekinthetők itt.


Video:
A máriakéméndiek zenés köszöntője a Török-vári pihenőnél


Egyéb linkek:
A túra eredeti meghívója

Az új út leírása
Mária forrás Maráza (GCMARF)
Az útvonalon található Mária forrás építése
Cikk az új zöld sáv jelzésről
Maráza Mária-kápolna a bucsujaras.hu oldalon

2010.10.10. MELITTA "Két Szekér Fogadó" kerékpáros teljesítménytúra

Rajt helye: Kozármisleny, Két Szekér Fogadó




25km-es táv: Kozármisleny - Újpetre - Kozármisleny
50 km-es táv: Kozármisleny - Villány (Fülemüle csárda) - Kozármisleny  Szintidő: 3 óra


Az 50 km-es táv útvonala GPS részére letölthető itt. (sebesség adatokkal) 
Műhold felvételen megtekinthető itt.
Bondor Misi nem csak a Melittát teljesítette. Útvonala megtekinthető itt.


Többen vannak a klubban, akik évről évre részt vesznek a MELITTA sorozatában. Így történt a mai nap is, mikor vasárnap délelőtt a kerékpáros teljesítménytúrára gyülekezők között sok klubtársat sikerült felfedeznem. A mai napi túra nem a nézelődésről szólt, ez a fotók mennyiségéből is látszik. Az energiát, figyelmet az előttünk lévő kerekére, útburkolatra, erő összpontosításra, taktikázásra kellett fordítanunk.
Ez más, mint amit általában megszoktunk, jól is van ez így.
Nem is nevezném túrának, inkább egy kihívásnak, erőpróbának. Mindenki a saját maga által megválasztott tempóban haladt, ami jelentősen nagyobb sebességet jelentett a szokásoknál.
Öröm volt a suhanás, egymás szélárnyékában, váltogatva. Nem is vettem észre eleinte a sebességet, csak úgy húzott magával a tömeg. Aztán már később, mikor kezdett szakadozni a mezőny, a hajtóerőt az adta, hogy a sebesség ne csökkenjen már! Sokat jelentett, ha a távolban megláttál egy bringást, aki közelebb és közelebb került. Be kell érni őt!
Volt aki beérte, volt akit beértek, de mindenképp megérte! A célbaérés öröme és az ott előjövő kellemes fáradtság érzése elmondhatatlan. Át kell élni!

Köszönjük a rendezést!


Lejegyezte: Keményfi Balázs



Képek:
Bodrogi Frigyes fotói megtekinthetők itt.
Bondor Misi fotói megtekinthetők itt.
Keményfi Balázs fotói megtekinthetők itt.

2010.10.02. Kerékpártúra a vajdasági Duna mentén



Útvonal:
autóval: Pécs - Udvar - H/HR - Batina (Kiskőszeg)
kerékpárral: Batina (Kiskőszeg) - HR/SR - Bezdan (Bezdán) - Backi Monostor (Monostorszeg) tájház - Sárkány sziget - gáton kb 10 km - Kupusina (Bácskertes) - Sombor (Zombor) - Backi Monostor (Monostorszeg) - Bezdan (Bezdán) - SR/HR - Batina (Kiskőszeg) Táv: 84km Szint: 0
autóval: Batina (Kiskőszeg) - HR/H - Udvar - Pécs
Túravezető: Keményfi Balázs

A túra útvonala GPS részére letölthető itt.
A letölthető track *.gdb formátumú. amennyiben más track formátumra van szükséges, itt konvertálhatod.
Térkép letöltés: http://www.turistautak.hu   http://openmaps.eu/geoview_hu


A túra útvonala műholdfelvételről megtekinthető itt.




Van egy tájegység a Vajdaság, ami nem igazán bejárt vidék turisztikailag. Klubunk sem rendezett még a maihoz hasonló túrát e vidékre, a Tour de Délvidék programjain kívül.
Ez év június 12. óta útlevél nélkül mehetünk Szerbiába. Ez adta az első lendületet a túra megszervezéséhez. Nem kellett sokkal több, hiszen az ismeretlen iránti felfedezési vágy megvan a magunkfajta túrázókban. Tudni kell, hogy sokunknak, köztünk nekem is teljesen ismeretlen volt a terep. A felkészülésben sokat segítettek a hozzáférhető térképek, műholdfelvételek, valamint a levelezés a www.sarkanyduna.hu képviselőjével. A többit pedig a véletlenre és a rutinra bíztuk. Lássuk, mi lett belőle.
Igazából egy hét volt a túratársak szervezésére jutó idő. A héten égtek a telefonvonalak, jöttek az e-mailek, melynek eredményeképpen nagy létszámú csapat állt össze. A különféle igények kiszolgálására kétféle túrát szerveztünk. A menősebbek számára egy hosszabbat, a rövidebb távok kedvelőinek egy úgynevezett "családi túrát". Ennek leírását lásd alább.
A hosszú túrán 22 fő, a családi túrán 7 fő vett részt.

Lássuk a hosszú túrát:
Reggel 7.00-kor találkoztunk a pécsi Domus parkolóban. Az autókat tetőn illetve hátul feldíszítettük a bringákkal, melyekkel jól mutattunk konvojban haladva az országúton. A határátlépés Udvarnál történt, minden simán ment. 9.00-ra értünk a túránk kiinduló helyére a horvátországi Batina, magyarul Kiksőszeg településre. A templom előtti parkolót találtuk a legalkalmasabbnak számunkra. Itt találkoztunk Sz. István barátunkkal, aki szekszárdi lévén ez alkalommal is velünk tartott. M. Józsi és R.Valentin Mohácsról bringával jöttek. Gyors lepakolást követően egyenesen a HR/SRB határállomásra igyekeztünk. Itt is minden gond nélkül átjutottunk, irány az ismeretlen!
Hamarosan csatornák, zsilipek, hidak tömkelegével találkoztunk. Gyönyörű természeti környezetben, teljesen sík vidéken, könnyedén kerekeztünk. A szép látványt Bezdántól délre, érthetetlen módon, a Nemzeti Park mellett lerakott hatalmas szemétkupac törte meg. (Meg kell említeni, hogy az út további szakaszán semmi hasonlóval nem találkoztunk.) Egy kellemes erdőben kerekezve F. Csaba úgy látta, hogy F. Zoli lemaradt. Vissza is ment érte, de nem találta. Arra gondoltam, hogy nincs is mögöttünk, biztos előrement. Így hát továbbtekertünk Backi Monostor / Monostorszegre. Itt gyorsan végignéztem a csapatot, de Zoli sehol. Ketten-hárman visszatekertek megkeresni. Közben, hogy ne kelljen tétlenül várni a csapat többi tagja felkereste a faluban lévő tájházat, jómagam pedig őrt álltam a falu közepén, hátha megjönnek az elveszett báránnyal. Nem kellett soká várnom, meg is jöttek. Kiderült, hogy Zolinak defektje volt, de nem akármilyen. Teljesen elkopott a külsője, ez okozta a bajt. Végül mindannyian a tájházhoz mentünk, mely igényesen berendezett volt. A gazdája örült a látogatásunknak, és semmit sem kért érte!
F. Zoliék ez idő alatt kerestek egy "mechanik"-ot, akit Zoran személyében találtak meg. (Lásd Csaba írását alább.) Mivel nem tudtuk, hogy a művelet meddig tart, valamint azt sem tudtuk, hova mentek a faluban, kezdtünk türelmetlenek lenni, mivel az idő múlik, és még nagyon keveset haladtunk előre. Egyszer csak megjelentek az utca végében az új külső gumival. Nagyon megörültünk nekik, azon nyomban nyeregbe pattantunk. Utunkat a levelezés során kapott információk alapján az erdőben haladó földúton kívántuk folytatni. Ezért átkeltünk a Nagy-csatornán lévő fahídon, majd rövid tekerést követően vissza is fordultunk, mert hatalmas volt a sár. Hátra arc! A fahídon vissza a csatorna keleti oldalára, majd az eleinte füves gáton folytattuk az utat. Valamilyen információból úgy tudtuk, hogy a további gátszakasz aszfaltos lesz. Ez sajnos nem így volt. Murvás gödrös gáton haladtunk D felé Kupusina/Bácskertes irányába. Egyszer csak az út valahogy egy erdőbe vezetett, füves, majd egyre sárosabb szakaszok következtek, végül ismét kiértünk a murvás gátra. Innen már hamar megérkeztünk a Bácskertes közelében lévő zsiliphez. Megálltunk a zsilipen fotózni, majd a Stuka nevű horgászparadicsom felé igyekeztünk, a Sárkány-szigetre. Az erdő, amin haladnunk kellett, gyönyörű volt. Az út több helyen sáros, vizes szakaszokkal tűzdelt volt, le is kellett többször szállnunk a nyeregből. Viszont megérte a fáradtságot. Egy idilli, nyugodt horgászparadicsomba érkeztünk, itt töltöttük el az ebédszünetünket is. Innen Zombor felé folytattuk utunkat. K. Márti és Gazsó a murvás gáton visszatekertek Monostorszegre, hogy kihagyják a zombori kitérőt. Bácskertesen megkíséreltünk bejutni a tájházba, de sajnos zárva volt, igaz, nem jeleztük előre jöttünket. A gondnok éppen almát szüretelt valahol.
Zombor felé kisforgalmú aszfaltúton haladtunk. Zombor előtt tértünk rá egy főút félére, de - igaz, szombat volt - elenyésző forgalommal találkoztunk. Zomborban egy röpke kerékpáros városnézésre futotta az időből. (Lásd a fotókat.)
A városból Monostorszeg felé haladtunk tovább. Ez egy igazi bringás útszakasz, klassz volt rajta hajtani. Nem véletlenül volt egy szakaszon házi bringaverseny.
Monostorszegen megtaláltuk K. Mártit és Gazsót, akik a murvás gáton rövidítettek. Ők torpedózással múlatták egy padon az időt, míg mi megjártuk Zombort.
Ezután már mindannyian együtt haladtunk a reggel megismert úton Bezdán felé. Bezdánból viszont a határállomáshoz egy másik, kissé rövidebb úton jutottunk el. Ezen egy szakaszon hirtelen elfogyott az aszfalt. Sebaj, ma már mindegy, úgyis sárosak a bringák. A szerb határellenőrzésen a többség gond nélkül átjutott, de Cz.Marcsinak meg kellett várnia, míg a Duna-híd közepéről Frici visszajött, mert őt előbb ellenőrizték és magával vitte Marcsi igazolványát. De ez is megoldódott.
Végül a horvát oldalon Kiskőszegen felhajtottunk az emlékműhöz (
GCBRS). Nem is ártott a 10%-os emelkedő, úgysem mentünk eddig a nap folyamán semmi szintet. Klassz volt a kilátás. Az autókhoz L. Miki vezetett le minket rövid úton, egy egykori présház előtti meredek szerpentinen. (Bringával nem lehetett bevenni a kanyarokat, le kellett szállni.)
Visszaérve az autókhoz már csak a bringapakolás volt hátra. 18.30-kor indultunk haza.

Zárásképpen: A túra során otthonunkhoz (Pécshez) közeli, könnyen elérhető, kiváló kerékpáros terepet ismerhettünk meg. Érdemes felfedezni keresztül-kasul ezt a tájat is. Továbbá érdemes lenne elgondolkodni a
Fekete-tengerig haladó Duna-menti kerékpártúra teljesítésén.

Lejegyezte: Keményfi Balázs


Látogatás Zoran mester műhelyében
Mivel F. Zoli külső gumija kilehelte a lelkét kénytelenek voltunk Monostorszegen helyi szakember segítségét igénybe venni. A szokásos megoldást választva a helyi kocsmában érdeklődtünk és kézzel lábbal magyarázva "mechanik"-ot kerestünk. Az iránymutatást követve 4 keresztutcányit hajtottunk délre, majd újabb érdeklődés következett. Ezúttal német nyelven kaptunk útbaigazítást és ennek alapján egy udvarba köszöntünk be ahol a garázsban sok kerékpárt láttunk. Fiatal fiú igen meglepődött amikor szerelőnek néztük, de elmagyarázta, hogy 2 házzal visszafelé lakik a "mechanik". Ide becsengettünk és egy korunkbeli fiatalember nyitott ajtót. Angolul kezdtük, majd szólt, hogy beszél magyarul és így már gyorsabban ment a magyarázás. Egyből felmérte a hibát és villámgyorsan nekilátott külsőt keresni. Szerencsére talált egy 700x47-es külsőt és hozzá való belsőt, amit pillanatok alatt fel is szerelt a felnire, majd megigazította a sárvédőt, jött a kihagyhatatlan gyorskötözős megoldás és már kész is voltunk. Nagy hálálkodva elsiettünk, mert a többiek már nagyon vártak minket! Köszönjük Zorannak a gyors és "életmentő" segítséget!



Lejegyezte: Földes Csaba

Képek:


----------------------------------------------------------

Családi kerékpártúra változat:

A túra útvonala GPS részére letölthető itt.
A letölthető track *.gdb formátumú. amennyiben más track formátumra van szükséges, itt konvertálhatod.
A túra útvonala műholdfelvételről megtekinthető itt.

A Pécsi Túrakerékpáros Klub okt. 2-i bácskertesi (Vajdaság, Szerbia) túrájához kapcsolódóan rövidebb távon családi kerékpátúrát szerveztünk a Duna melletti gáton. Ezen szülői kísérettel 7-12 éves korú gyerekek is részt vehettek, mivel nem közúton, hanem a Duna árvédelmi töltésén haladtunk. A családi kerékpártúrán heten vettünk részt, a legfiatalabb 7 éves résztvevő is végighajtotta a távot (44 km, ebből 34 km földúton)
Batina (Kiskőszeg) templomtól indulva keltünk át a Dunán, majd az árvédelmi töltésen haladtunk Bácskertes felé. Mellékutakra nem nagyon mentünk le, mert azok sarasak voltak és a Duna is sok helyen a töltés lábáig fönt volt, de a töltésen száraz volt az út és járható. A Bácskertes-Apatin út elérése előtt 1 km-el  mentünk le a nagy Dunához, az itteni a horgásztanyáknál tartottunk pihenőt a Dunaparton, a Sárkány-Duna holtág torkolatánál. 
Ez a vidék - a Gemenc, Béda, Karapancsa, Kopácsi rét és Bácskertes-Monostorszeg erdeje - egy Európa három országát összekötő Duna menti ősvadon, az őszi lombok színeiben pompázó hatalmas erdőségekkel gazdag növény- és állatvilággal, holtágakkal. Nagyon sok állatot láttunk: rögtön az elején egy "szelíd" vaddisznő családot és többször is szarvasok mentek át előttünk, hatalmas agancsos bika és tucatnyi tehén...
Délutánra kisütött a nap, mindenkinek nagyon tetszett a túra, alkonyatig maradtunk

Túravezető, lejegyezte: Arató Csongor

Képek:

Köszönjük a Pécsi Sport Nonprofit Zrt. támogatását!



2010.09.18. Kerékpárral a horvát Dráva-kerékpárúton

Útvonal: Beremend - H/HR - Belisce - Bistrinci - Gat - Crnkovci - Podgajci Podravski - Sveti Durad - Ribnjak - Donji Miholjac - Stara Drava - Donji Miholjac - HR/H - Drávaszabolcs - Gordisa - Matty - Keselyősfapuszta - új kerékpárúton a gáton Eperjespuszta - földúton Old - földúton Kásád - Beremend  Táv: 87 km. Szint: 0


A túra útvonala GPS részére letölthető itt.
A letölthető track *.gdb formátumú. amennyiben más track formátumra van szükséges, itt konvertálhatod.
Térkép letöltés: http://www.turistautak.hu   http://openmaps.eu/geoview_hu
A túra útvonala műholdfelvételről megtekinthető
itt.


Képek:
Bondor Mihály fotói megtekinthetők itt.
Földes Csaba fotói megtekinthetők itt.
Farkas Kati fotói megtekinthetők itt.
Freilits Rolf fotói megtekinthetők itt.
Keményfi Balázs fotói megtekinthetők itt.
Rostás László fotói megtekinthetők itt.
Tamás József fotói megtekinthetők itt.





A 2010.06.25-27. között került megrendezésre beremendi kerékpáros találkozó, melynek keretében egy érdekes túrát szerveztek. Ez érintette azt a horvátországi kerékpárutat ami Belisce és Donji Miholjac között húzódik.
Nem mindenkinek volt lehetősége ezen részt venni. Úgy döntöttünk, hogy bepótoljuk. 16 fő vett részt a mai napra szervezett túrán. Többekkel a pécsi Domus parkolóban találkoztunk, de volt akinek célszerűbb volt egyenesen 9 órára a beremendi strand mögötti területen megbeszélt találkozóra eljönni.
Azért beszéltük meg ezt a helyszínt, mert itt ekkor zajlott a fogathajtó verseny. Így egymás köszöntése és a bringák lepakolása után máris a lovak közé vetettük magunkat. Csodáltuk a szépséges, jólnevelt paripákat, gyönyörű kocsikat. A versenyt nem várhattuk meg, mert még vagy 80 kilométer és sok felfedezni való várt ránk.
Belisce előtt megálltunk a Dráva-gátnál. Először a gát mögötti holtágat pillantottuk meg, majd észrevettünk egy emlékművet, amit a szomorú emlékű 1991-92-es háború áldozatainak emlékére emeltek. Továbbhaladtunk Belisce felé, át a Dráva-hídon. Megálltunk egy kicsit, hogy megnézhessük a megáradt folyót. A hidat elhagyva egy ipari üzem mellett haladtunk, ahol döbbenetes mennyiségű fát halmoztak fel. (Útközben számtalan fával megrakott kamion haladt el mellettünk a főúton).
Belisce városában megtekintettük a kastélyt, melyet kívülről már felújítottak, de belülről üresnek látszik. A kastély mögött egy öreg épület található, mely az ipari-műszaki múzeumnak ad helyet. Megdöbbentő volt -ahogy az egyik képen látszik is -, hogy hogyan építhettek e mellé az öreg épület és kastély mellé szorosan emeletes házakat. 


Adódott egy pillanat.... Ugyanis a túra során ha adódott egy pillanat -mint itt a múzeumnál is- majd' minden táskából előkerült egy szendvics, kolbász, szilvásgombóc, és még sorolhatnám. A jó hangulatú túra során vigyázni kellett ezért a megállásokkal, mert attól tartottam, hogy esetleg még egy bogrács is előkerül valakitől. Ekkor felmerüt a kérdés, hogy érünk vissza 17 órára Beremendre az autókhoz? Ugyanis meg kellett ígérnünk egy helybelinek, hogy addigra elvisszük az autókat, mert jön a parkolóba a lakodalmas násznép. Sebaj, mondtuk, legfeljebb megyünk oda vacsorázni.


De vissza a túrához: Beliscét elhagyva a Dráva közvetlen közelében vezetett az aszfaltozott út Bistrinci üdülőtelepéig. A valóban szépen karbantartott környéken a jó minőségű út a Szent Anna kápolnáig tartott. Onnan a "kerékpárút" földút, jobb esetben murvás út volt. Elhangzott többünktől, hogy bár az útvonal valóban szép helyekre vezet el, a propagandája sokkal nagyobb mint az infrastruktúrája. Ily módon nekünk is rengeteg "kerékpárutunk" van a szántóföldön, de nem tudunk róla, mert nincs kitáblázva. Igaz, ha ez a reklám nem lett volna, akkor mi sem láthattuk volna ezt a szép és nyugodt környéket.
Gat előtt egy kis kitérőt tettünk a Drávához, ugyanis erre kevés a lehetőség az út során. Még szerencse, hogy Ica a Dráva-parti pihenőre "időzítette" a defektjét. Hamar sok segítő kézre talált, és egy-két szóból orvosolták a lyukat. Gat mellett ismét egy szép vízfelületet láthattunk a "gáti kanálist". A falu után egy szántóföldön haladó, de füves szakasz következett, majd Crnkovcinál kiértünk az országútra. A következő faluig (Podgajci Podravski) ezen haladtunk. Itt a jelzett kerékpárút letér az országútról, így mi is követtük a táblák által jelzett irányt. Hamar egy holtágon átvezető szép és hosszú fahídon találtuk magunkat. Szusszantunk egy kicsit, majd továbbhaladtunk a földes kerékpárúton. Nem sokáig tartott a lendület, ugyanis a megáradt Dráva több helyen elöntötte az utat. Néhányan megpróbáltunk áthajtani rajta, de vissza kellett fordulnunk. Utunkat ezért az országúton folyattuk néhány km erejéig. Ribnjak halastavat elérve ismét követtük a kerékpárutat, mely a halastó és a Dráva közötti murvás töltésen haladt. Ez az út közvetlenül a Donji Miholjac határállomásnál ér ki. Egy kis eszmecserét követően egy kitérőt tettünk a város melletti Ó-Dráva azaz Stara Drava pihenőhelyre. Érdemes volt, mert meglepetésünkre itt óriási bulit csaptak a helyiek. Népzene, halászléfőző verseny, halsütés stb. Óriási volt a hangulat!
A hangulatból további erőt merítve könnyedén tettük meg a visszavezető utat a határállomásig. Ezután utunkat kisforgalmú utakon, de már a magyar oldalon folytattuk Beremendig. Hogy ebben is legyen érdekesség, végigtekertünk a két nappal a túra előtt a Dráva töltésén átadott 5km-es kerékpárúton Keselyősfapuszta és Eperjespuszta között. Ezután a legrövidebb, de kalandos földutat választottuk Old, Kásádon át Beremendig. Ezen az úton néhol rövidebb szakaszokon nagy sár nehezítette a haladást, viszont a táj szép és nagyon nyugodt volt. A Kásád előtti birkalegelő nagyon tetszett.
Bár majdnem egész nap lógott az eső lába, az idő végig kitartott. Az atóban hazafelé már folyamamtosan járt az ablaktörlő. A násznép is boldog lehet, mert még épp időben elindultunk, hamarosan találkoztunk is a dudáló feldíszített autókkal. 
F. Szilvi elmondta, hogy egy helyi néni aki reggel látott minket pakolászni egész nap azért imádkozott, hogy eső nélkül megússzuk a napot. Hát ilyen rendesek a vidékiek! Köszönet nekik!
És persze köszönet a túratársaknak ezért a kellemes napért!



Túravezető, lejegyezte: Keményfi Balázs 
Kapcsolódó cikk: 
http://www.kerekvaros.hu/drava-menti-kerekparut-horvatorszagban/

2010.09.22. Kritikus Tömeg - Pécs

Képek:
Arató Csongor fotói megtekinthetők itt.
Bodrogi Frigyes fotói megtekinthetők
itt.
Földes Csaba fotói megtekinthetők itt.
Keményfi Balázs fotói megtekinthetők itt.
Tamás József fotói megtekinthetők itt.

Bővebben itt:
http://www.kritikustomegpecs.hu/

2010.09.11. Gólya, kékfestő, busó, faeszterga, szilvalekvár

Kivételesen ez most nem bringatúra beszámoló, de meg szeretném osztani Veletek az élményeimet.
A munkahelyemen szokás, hogy évente egyszer elmegyünk közösen családostól valahová, ahol együtt tölthetjük laza keretek között a napot. Ezúttal a kölkedi Fehér gólya Múzeumban, Nagynyárádon a 90 éves Sárdi János kékfestőnél, valamint a mohácsi Busó Klubban jártunk, ahol egy kiállítást néztünk meg. Ezt követően a pécsi Kossuth téren jártam, ahol egy ötletes faesztergát láttam, valamint láttam azt is, hogy hogyan lehet kényelmesen főzni a szilvalekvárt.
Beszéljenek magukért a képek és a video.

Lejegyezte: Keményfi Balázs

Képek:

2010.09.11 Kerékpárral Budapesttől Kínáig - Élménybeszámoló

Berta István és Lénárt „Léna” Ferenc 2008. március 8-án a Nemzeti Olimpiai Bizottság ajánlólevelével indult Budapestről két-két keréken, hogy a magyar zászlót elvigye a Pekingi Olimpiai Faluba. Az út izgalmairól és viszontagságairól mesélt Léna - filmvetítéssel illusztrálva.
A beszámoló előtt és után dedikáljt CD melléklettel ellátott „Az úttör tábortól a pekingi kacsáig” című könyvét.

Léna internetes oldala megtekinthető: http://www.freeweb.hu/eleterzes/

Lejegyezte: Farkas Kati

-----------------------------

Az előadáson különleges embert ismerhettünk meg, és kalandokban bővelkedő, helyenként emberfeletti kitartást követelő, rendkívül izgalmas és érdekfeszítő utazásból kaptunk ízelítőt, egyéni stílusban előadva.
Köszönöm Lénának, hogy eljött, és mindezt megosztotta velünk. Jó volt ott lenni, nagyon megérte, és bizton állíthatom, egy nagy élménnyel lett szegényebb, aki nem volt ott.
Köszönjük, Léna!
További sikeres utazást, és kalandokat.

Lejegyezte: Rostás László

Képek:
Tamás József fotói megtekinthetők itt.

2010.09.05. DÖKE 50 + kerékpáros teljesítménytúra

Útvonal: (esgyeseknek Olasz) - Pécs - Árpádtető - Mánfa - Komló - Zobákpuszta - Pusztabánya - Pécsvárad - Hosszúhetény - Kövestető - Komló - majd többféle útvonalon Pécs

A túra útvonala megtekinthető itt.

A hét közepén felvetődött, hogy a hagyományosan megrendezett komlói teljesitménytúrán képviseljük a PTKK-t. Így vasárnap reggel a Budai-vámtól az éjszakai esőtől még nedves aszfalton öten indultunk el az első emelkedőn a Komlói úton. A többség előszedte a szekrényből a kar- és lábmelegítőket, széldzsekit. Szerintem szükség is volt rá, én majdnem végig magamon tartottam a meleg holmit. Fehérhegyig a kialakult sorrendben szépen megmutatkozott a bringatípusok közötti különbség, elöl az országúti majd a trekking-cross végül a monti zárta a sort. Nem sokkal később már Árpádtetőn vártuk be egymást, jó csapathoz méltón. Innen jött egy kellemes lejtőzés a kora őszi ébredező erdei szerpentinen Mánfára. A laza suhanást dudaszó zavarta meg, Csiszi barátunk a családdal és bicajjal a kocsi tetején igyekezett a nevezés helyszínére, ahol csatlakozott is a csapatunkhoz.
Kényelmes tempóban, kellően bemelegítve értünk Komlóra a nevezésre, 9 órára újabb csatlakozókkal együtt már 8-an indultunk el Zobákpuszta felé. Jó kis mászást követően hamarosan, már az erdei út bejáratánál voltunk, egymást bevárva indultunk neki utunk talán legszebb szakaszának.
Friss levegő, napsütés, kellemes emelkedő, csend, kisimult idegek. Így érkeztünk meg az első ellenőrzőponthoz, Pusztabányára. Itt a dokumentáción túl fotóval és csokiszelettel vártak a szervezők minket. Mi után újra együtt volt a társaság elindultunk Pécsváradra a következő ellenőrzési pontra. A nagy és hosszú lejtő és a nem túl jó útviszonyok miatt szétszakadt a csapat. Pécsváradon banánnal vártak bennünket. Itt hosszú várakozást követően érkezet meg a csoport 3 tagja, késlekedésüknek komoly oka volt, melyet a krónikás ugyan nem látott de az elbeszélő, Attila szavahihetőségében semmi oka kételkedni, alább az Ő elmondása alapján írom le a történteket.
A túra jellegéből adódóan érthetetlen módon hárman megálltak szedrezni nem sejtve, hogy a bokrot a pusztabányai retteget gyilkos medve a sajátjának tekinti! A vérszomjas és ravasz állat kegyetlen és fondorlatos támadását esélyük sem volt oktalan barátainknak hárítani. A medve úgy támadott hogy a legnagyobb kínt és fájdalmat okozza, pengeéles fogait egyenesen Zoli kerekébe mélyesztette, majd kaján dörmögéssel az erdő sötétjébe vetette magát.
Ez az erdei szakasz sok országúti bringásnak okozott bosszúságot, csak a mi csapatunkban ketten kaptak három defektet. Azért csak-csak teljes lett a létszám, folytathatuk az utat a hetényi-hirdi elágazásig, itt neki gyürkőztünk az utolsó nagy mászásnak Heténytől Kövestetőig. Kövestetőn minden a régi, ezt bizton állíthatom, mert volt időm körülnézni :-), a többiek csak hosszú percek múlva értek fel, így szép sorban le tudtam fotózni mindenkit.
Az utolsó szakasz következett, egy hosszú lejtő és egy levezető egyenes képében. A lejtőn Laci mutatott be egy rodeós különszámot, kb 50 km/h-ás tempónál elfogyott a levegő az első kerékből és félig leforduló külsővel felnin abszolválta a kanyart, majd sikerült lelassítani és Ő is célba ért velünk együtt, majd belsőt cserélt, így az övé lett a negyedik defekt.
Átvettük az emléklapot, kitűzőt, majd több csoportra szakadva elindultunk.
Az országútisok a műúton Mánfa felé, Szilvi és Attila az erdőn keresztül Hármashegy - István akna irányából tért vissza Pécsre. 95 km körül teljesített mindenki.
Szép nap volt, dicséret a Dökés szervezőknek a klassz lebonyolításért.
Lejegyezte: Bondor Mihály

Képek:
Bondor Mihály fotói megtekinthetők
itt.

2010.09.05. Vasárnapi kerékpártúra - Aranyosgadány


Útvonal: Pécs - Pellérd - Aranyosgadány - Keresztespuszta - Pellérd - Pécs. Táv: 30 km



A túra útvonala GPS részére letölthető itt.

A letölthető track *.gdb formátumú. Amennyiben más track formátumra van szükséged, itt konvertálhatod.

A túra útvonala műholdfelvételről megtekinthető itt.

A vasárnapi túrákat alapvetően kezdők számára szervezzük, ezért ilyen esetekben mindig rövid távot tűzünk ki előre. A mai alkalommal több öreg róka mellett talán sikerült megmérgezni a kerékpártúrázással egy fiatal srácot, Lénárdot. Minden bizonnyal jól érezte magát, várjuk máskor is!
A Domus parkolóban találkoztunk, ahonnan a Kertváros-Belváros kerékpárúton hajtottunk tovább. Átkerekeztünk a felújított???? Pécsi-víz hídon.
Röviden: Az igazság az, hogy néhány gerendát kicseréltek, egy jópárat pedig OSB lappal letakartak. A többi gerenda pedig tovább korhad. Így nem fog sokáig tartani és veszélyes!
Tovább inkább a túráról: Frici ötletére -vasárnap lévén- áthajtottunk a vásártéren, majd a Pláza mögött értük el a Pécsről kivezető kerékpárutat. Pellérdig szigorú libasorban haladtunk. Pellérd után, az Aranyosgadány felé vezető úton már kicsit lazulhattunk a jóval kisebb forgalom miatt. Tartottunk egy kis pihenőt a pellérdi szőlőhegynél.
Megérne egyszer egy csavargást ez a szőlőhegy alkalomadtán.
Aranyosgadány felé a lejtőn mehettünk mint a szélvész, élvesztük a sebességet. A faluba beérve az újonnan épülő kálvária mellett tartottuk a tízórai szünetet, közben egy helyi fickó komoly érdeklődést mutatott Frici fekvőbringája iránt. Elmondása szerint nem látott még ilyent. Nem tudta elképzelni, hogyan működik, be kellett mutatni.
Keménygadányba érve egy kellemes, eldugott helyet ismerhettünk meg. Itt csatlakozott hozzánk néhány aranyos kiskutya a szüleivel, melyek egészen a keresztespusztai országútig kísértek. Itt ügyeltünk arra, hogy Pellérd felé indulva ne jöjjenek utánunk, nehogy elcsapja egy autó valamelyik pajkos ebet.
Az éjszakai eső miatt nem tudtunk az eredeti kiírás szerint a gyódi víztorony felé menni, aszfalton gurultunk tovább.
Pelérden elköszöntünk egymástól. Ki-ki ment a maga útján.
Nekem Orfűn volt egy kis elintézni valóm, úgyhogy a túrát errefelé kissé kiegészítettem. (90km lett a 30-ból). F. Csaba Remete rétig, V. Feri pedig végig elkísért. Útközben kipróbálhattuk a készülő Pécs-Orfű kerékpárutat. Szerintem kellemes a nyomvonalvezetése, de a minőség sok-sok helyen hagy kívánni valót. Sok helyen megsüllyedt az alapozás, van mit javítani ezen. Ha kész lesz, szép út lesz.

Túravezető, lejegyezte: Keményfi Balázs

Képek:
Bodrogi Frigyes fotói megtekinthetők itt.
Földes Csaba fotói megtekinthetők
itt.
Keményfi Balázs fotói megtekinthetők itt.